随着物流行业的不断发展，包装行业迎来了快速增长，很多很多老式的包装行业仓库已经不再能满足要求，为了提高储运过程的效率,很多仓库决定建造活动货架系统，这样便使库房的使用得到了优化。在普通的仓库运作中,三个区组用一台推杆叉车司机对区组货架的移动可以进行遥控式远程操作。
但是对不少大型包装行业物流中心，以上的改动并不能完全改善货物拥挤的现状，尤其是很多折叠盒、包装盒厂家。为此，长春柯瑞德货架为了提高储运过程的效率,和同行一起又建造了一个库房移动货架系统。在此以包装行业一家工厂为例详细介绍如何提高包装行业仓库货架的利用率。
库房移动货架系统同原先的库房设施相比,其最大的特点是搬运速度快。由于货架能移动,库房空间的利用提高了50%。采用新的仓库系统后,现有扩建阶段的库存能力增加到了3700个托盘。移动货架的三个区组可容纳3100个托盘。通过采用固定头顶高的货架对移动货架系统做了补充,这样又可以增加600个托盘。每个托盘最多可以旋转7500个折叠盒。
同以前的区组式仓库比,一个优点是区组式仓储可以取用单个托盘,而这又是使用先进先出原则的前提条件。由于可以直接对所有区组进行存取,所以可对最先空出的货架层装货。可以存放的有硬纸箱、瓦楞纸箱、中转纸箱、用于继续加工的货箱。
另一个优点是由于采用了为计算机支持的新型仓库管理系统,托盘到存放位置的分配以及盘点工作便大大简化了。在后排货架上忘记了的托盘或过时的托盘已成为历史,不可能再发生。现在人们随时可以清楚地知道,货物在货架上存放多长时间了。在包装行业厂里,这有着非常重大的意义由于存放时间较长,纸盒的质量会受影响。仓库的最大充填度约为90%。折叠盒厂以有效的仓库储运和很高的质量奉行其战略目标。
移动货架装置由三个区组构成,整个库房面积为3000平米,货架约占一半。每个区组为6.1m高、30m长、17.5m宽,由4辆2.7m深的车组成,用于装双行托盘货架。上部结构为8个分区,每个分区宽3.6mm,分为4个库存平面。为了最有效地利用现有的库房空间,另设有特种长度的适配分区。
利用4辆车中的任何一辆,最多可以移动160t的材料。底盘车不用链条驱动,每辆活动车通过2台电动机直接驱动车的移动,每辆车有6个驱动的轮子。一个操作过程的全部打开需要用55s以内的时间,这样可以保证对每个托盘的存取,为此也可以同时移动若干台车。
所有的车都装有软起动和软停车装置,这样可以有效地防止货物滑落。为了在地面上均匀地分布载荷,每辆车上都装有活动底座,每个底座上装有4个轮子。车的正前面装有特种导座,以保证车辆一直前行。每个区组的工作通道宽3.7m,可随意对每一个托盘进行单个操作。
按照欧洲标准托盘,每个格里最多可以存放4个托盘,每个托盘最多可达6ookg重。每个格子允许承重2.4t。这样,分区的负荷为9.6t。三个区组的外部面积也可以通过SAP R3的盘点得到充分利用;这里可以固定安装头顶高的货架,另可存放600个托盘。
为了使动力的供应和控制能够顺利进行,移动货架系统采用拖链电缆。电缆位于移动车的背面,装在最顶部的安全位置上。在总开关柜里安装了存储器可编程控制装置。显示器上可以用明文示出设备运行的各种状态。